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商品訊息功能
商品訊息描述
【商品特色】
※台灣製造，品質保證
※穩定耐重牢靠，不易晃動
※表面高級粉體烤漆處理，抗鏽能力佳，讓您不用擔心刮傷或掉漆。
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度，可依您的需求自行組合需要的樣式
※上下管採用螺牙連接，增強荷重，搬移時鐵架不易鬆脫
【商品規格】
品名：金鋼-120*45*150 六層架/鐵架/置物架-烤漆白
顏色：烤漆白
產地：台灣
材質：鐵絲、粉體烤漆鐵管
尺寸：面寬120cm*深45cm*高150cm(±5%cm)
產品荷重：靜態平均荷重每層約65公斤左右
管徑：25.4mm
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域：台灣本島；外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考，不含拍攝道具
此商品請勿試用，鑑賞期為鑑賞非試用
商品訊息特點
- ◎台灣製造
- ◎網片可隨意調整
- ◎多用途收納
粉體烤漆商品，不易生鏽
上下管採用螺牙連接
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（中央社記者陳葦庭台北4日電）日月潭國際花火音樂暨自行車嘉年華將在14日登場，結合音樂、運動、婚禮等元素，同時導入公益概念，讓旅行更有意義。
一年一度的日月潭國際花火音樂暨自行車嘉年華將於14日登場，活動長達一個月的時間，舉辦至11月13日，觀光局今天表示，今年度活動包括6場花火音樂會、2場運動賽事、4場當地特色主題活動。
觀光局說明，今年活動將以2016日月潭婚禮揭開序幕，共計有50對有情人參與，第2個週末則舉辦兩場花火音樂會，分別邀請樂興之時管絃樂團以及歌壇鐵肺公主戴愛玲、實力唱將卓義(峰)、台灣首席男高音王典等人攜手演出。
另外，每年最受遊客喜愛的日月潭自行車嘉年華將於11月12日和13日舉辦，日月潭與八卦山松柏嶺連結85K的挑戰路線將帶給車友不同的體驗驗感受；另暢銷排行外，為嘉年華系列活動劃下完美句點。
值得一提的是，這次嘉年華系列活動以日月恆昇?與愛同行為號召，將旅行結合公益，民眾只要捐贈仁愛之家所需物資，捐贈者可獲得南投德安教養院活動限定版手工製作的愛心家事皂等精美紀念品，讓旅行變得更有意義。1051004
宏達電 (2498-TW) 布局日本虛擬實境 (VR) 通路，除了進軍零售通路，同時更計畫進軍遊樂場，發展新的商業模式， 攜手日本萬代南夢宮開拓 Vive 體驗點，目前在東京有 5 個 VR Zone 通路，4 月 10 日開幕以來預約滿到 10 月 10 日，宏達電北亞區總經理董俊良今 (14) 日指出，目前日本已打造出 Vive 的 Arcade 軟硬體商業模式，萬代南夢宮、SEGA、ADOR、CAPCOM 四大通路業者具有發展優勢，未來不排除進一步擴大合作對象。
日本街機、手機與家用電子遊戲發行商萬代南夢宮，在日本有 150 多家直營通路，專營大型機台遊戲，今年開始與宏達電合作，打造 VR Zone 體驗點，一次約半年的時間，讓民眾付費體驗結合 Vive 的虛擬實境遊戲。
萬代南夢宮 VR Zone 目前在東京已有 5 個 VR Zon 實驗通路，以位於台場的 VR Zone 來說，4 月 10 日到 10 月 10 日的預約已經全滿，提供體驗的遊戲達 8 款，讓民眾可以付費體驗，包括在廢棄的醫院中跟殭屍對抗的逃出病院，會讓人尖叫連連；還有逼真的滑雪體驗、新幹線駕駛、高所恐怖秀也是相當的吸引人。
萬代南夢宮攜手宏達電 HTC vive 合作，目前在東京已有 5 家實驗通路 VR Zone，目前約有 8 款 VR 機台進駐，可讓民眾用沉浸式的感受，體驗如同專家般的滑雪、駕駛新幹線、當個流行歌手，甚至在廢棄的醫院中與殭屍對抗，逼真感人，讓人驚聲尖叫。
宏達電今年 7 月在日本開始進駐零售通路銷售 Vive，進軍日本 PC 遊戲連鎖通路，未來則計畫再進軍大型賣場、遊樂場等；董俊良以日本萬代南夢宮娛樂旗下 VR 娛樂體驗研究設施為例舉出，透過大型 VR 機台收費體驗的模式是未來可以發展的一種商業模式，VR 體驗可以從目前店中店、零售店據點，開始進駐大型遊樂場所、百貨公司、購物中心、免稅商場等，讓消費者有更多的體驗點。
董俊良表示，進軍大型賣場可以透過大型機台遊戲 (Arcade) 模式來推廣，日本四大 Arcade 通路業者包括萬代南夢宮、SEGA、ADOR、CAPCOM 等，具有發展優勢，可望成為 VR 發展的領頭羊。
董俊良說，除了日本已發展的 Arcade 軟硬體商業模式，未來也會持續拓展進入台灣、中國大陸等地市場。
宏達電日 K 線當紅網路話題圖
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者洪肇君╱台北報導】
2015年來台的大陸觀光客達到史無前例的417萬人次，陸客在過去幾年也改變了台灣觀光風貌，例如團餐餐廳有賣小袋現削水果、出現花蓮直達墾丁的包車、全台灣增加了數千公頃鳳梨園，利之所在，觀光經濟大旺特旺。
2013年10月1日，大陸修訂後的《旅遊法》上路，限制旅遊指定購物點。這讓依賴購物佣金回收成本的台灣旅行社，幾乎要無以為繼。沒隔幾天，全省許多購物點、休息站紛紛改掛招牌，成了「觀光工廠」「體驗館」，完全符合大陸法令要求。
嘉義通往阿里山的省道台18線，2008年全面開放陸客觀光以來，「至少多了10家茶葉購物站」當地中埔鄉的陳小姐胞妹就在購物站工作，天天送往迎來，靠一車車大陸觀光客買茶葉賺佣金。與此同時，市區陸客投宿飯店外頭，也多了幾十家茶葉販賣店。
屏東省道台1線近水底寮有家餐廳，專門接陸客團餐，一天接上百桌。李姓男子看準時機，租下隔壁店面，賣現削鳳梨，最忙時雇了3個阿姨，個個都是飛刀手，一袋賣50元，「一個月能賺20萬！」最近因陸客大減，鳳梨攤收了，李姓男子逢人就講這件事，不無哀怨。
陸客自由行最喜歡到墾丁、花蓮，因應他們的需求，5年前就出現花蓮墾丁直達車。這是一段沒有交通部路權的「客商場百貨運路線」，一群9人座廂型車駕駛人輪流接客，每天跑一趟、翌日回程，最多時有近40輛車在跑，向陸客收費是單程1200元台幣。
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